Terminator 3: Bunt maszyn (2003) - gdzie kręcono, sceny po napisach, ciekawostki - Filmweb (2024)

Terminator 3: Bunt maszyn (2003) - gdzie kręcono, sceny po napisach, ciekawostki - Filmweb (1)

Terminator 3: Bunt maszyn

Terminator 3: Rise of the Machines

2003

6,4 93 054
oceny

5,0 11
ocen krytyków

  • podstawowe informacje

    pełna obsada (76) Opisy (5)

  • Opinie i Nagrody

    Recenzje (10) Nagrody (10) Forum

  • multimedia

    wideo (1) zdjęcia (48) plakaty (35)

  • pozostałe

    Ciekawostki (36) powiązane (26) Newsy (139) pressbook (5)

ciekawostki

(36)

  • Inne

role

Pierwszym kandydatem na stanowisko reżysera był James Cameron. Propozycję odrzucił, gdyż stwierdził, że "Terminator 2" to dla niego film kompletny i nie chciał zajmować się kolejną częścią. Następnie rozważano Johna McTiernana. Ofertę nakręcenia produkcji odrzucili też Ang Lee, który zajął się filmem "Hulk", oraz Ridley Scott, gdyż był zaangażowany w realizację "Helikoptera w ogniu".

W rolę Johna Connora miał ponownie wcielić się Edward Furlong. Jego kandydatura została jednak odrzucona ze względu na problemy aktora z narkotykami. Następnie o angaż ubiegali się Chris Klein,Ben Curtis, David Walton, John Krasinski,Tobey Maguire i Elijah Wood. Najbliżej otrzymania roli był Shane West, który miał zostać w niej obsadzony, gdyby Nick Stahl zrezygnował z powodu napiętego grafiku.

Na etapie początkowych przygotowań główny przeciwnik bohatera filmu miał nazywać się T-1G i miał być zagrany przez mężczyznę. Pierwszym wyborem do roli byłVin Diesel. Brano również pod uwagęKane'a Hoddera, Andrew Bryniarskiego, Shaquille'a O'Neala, Dwayne'a Johnsona i 50 Centa. Kiedy zmieniono nazwę Terminatora na T-X i przekształcono go na rolę żeńską, pod uwagę brano Carrie-Anne Moss, Petę Wilson,Jeri Ryan,Famke Janssen,Lucię Rijker,Jennifer Lopezorazzapaśniczkę Chynę.

Kristanna Loken przed wcieleniem się w T-X musiała przejść wiele treningów i ćwiczeń. Jednym z nich była nauka wyrażania uczuć za pomocą mimiki. Ponieważ T-X przez cały film wypowiada tylko kilka słów, ważne było, aby swoje zamiary pokazywała za pomocą gestów. Dzięki ciężkim treningom fizycznym aktorkazyskała 5 kg masy mięśniowej.

Claire Forlani była przesłuchiwana do roli Kate Brewster. Inną kandydatką była Sophia Bush, lecz reżyser stwierdził, że była wówczas za młoda.

Linda Hamiltonodrzuciła rolę Sarah Connor.

Tedi Sarafian napisał scenariusz do filmu, lecz został odrzucony przez producentów. Powodem był fakt, że realizacja tej historii znacznie przekroczyłaby wyznaczony budżet 200-stu milionów dolarów. Skrypt Sarafiana zawierał między innymi scenę katastrofy Boeinga w centrum Los Angeles i eksplozję połowy miasta.

błędy w filmie

Podczas pościgu z udziałem dźwigu, T-Xw pewnym momenciechce zepchnąćhakiemT-850 z motoru. Pociąga więc za dźwignię w ciężarówce. Jednak ręka, która wykonuje tę czynność na zbliżeniu, wyraźnie należy do mężczyzny, a nie do Kristanny Loken.

W scenie pościgu tablica rejestracyjna jednego z samochodów jest normalnie przymocowana, w innym ujęciu jest już pochylona.

Kiedy John i Kate wysiadają z helikoptera po przybyciu do bunkru, z tyłu maszyny widoczny jest członek ekipy filmowej.

Podczas pościgu z udziałem dźwigu, wielokrotnie pojawia się srebrne Volvo 740GL, które za każdym razem zostaje zniszczone.

Zaraz po tym jakKate Brewsterzostaje wyrzucona ze swojego samochodu przez T-X, na jej rękach pojawia się krew oraz zadrapania. Gdy jednak w późniejszej scenie dzwoni na 911, dłoń trzymająca telefon nie jest ani zakrwawiona, ani podrapana.

W scenie, w której John i Catherine są w hangarze, numer boczny Cessny to N3035C. Kiedy samolot pokazywany jest podczas lotu, numer zmienia się na N9373F. Po lądowaniu samolot ma z powrotem numer z hangaru.

Gdy John Connor upada na maskę samochodu, wyraźnie widać, że Nicka Stahla zastępuje kaskader.

Na nagrobku Sarah Connor jest napisane, że urodziła się ona w 1957 roku. Oznaczałoby to, że w 1984 (czas akcji pierwszej części) miała 27 lat, choć w pierwszej części wyraźnie jest zaznaczone, że miała nie więcej jak 20 lat.

W scenie pościgu z dźwigiem można dostrzec, że ostatni filar szklanego budynku wybucha wcześniej, przed staranowaniem.

W scenie pościgu karawanem, kołpaki samochodu wielokrotnie pojawiają się i znikają.

Podczas sceny pościgu, reflektory ciężarówki weterynarza w zależności od ujęcia są włączone lub wyłączone.

Kiedy ciężarówka weterynarza jedzie trawnikiem, uderza w zaparkowany samochód. Chwilę potem widać, że ta część ciężarówki, którą uderzyła w samochód, jest zupełnie niezniszczona.

Kiedy John i Kate lądują samolotem przed bunkrem, trzecia osoba jest widoczna przez moment na tylnym siedzeniu samolotu.

Aktor Jay Acovone, grający policjanta, jest wymieniony w napisach końcowych jako Jay Acavone.

Kiedy ciężarówka lecznicy dla zwierząt uderza w ścianę przy cmentarzu, iskry pojawiają się za późno.

Podczas i po scenie walki w łazience, żaden z terminatorów nie był mokry.

W scenie, kiedy Terminator uderza samochodem w T-Xa i ciężarówkę, zaparkowane obok auto wybucha, pomimo, że nawet nie zostało trafione.

W końcowej scenie filmu, kiedy John i Kate znajdują się w podziemnym bunkrze, w odbiciu szklanej ściany widać kamerzystę.

miejsce kręcenia

Film był kręcony w Los Angeles, Beverly Hills, Culver City, Downey, Glendale, Lancaster, Palmdale, Whittier, Santa Clarita i Acton (Kalifornia, USA) oraz w stanie Teksas (USA).

pozostałe

Arnold Schwarzeneggeroddał 1,4 miliona dolarów ze swojej gaży na potrzeby realizacji sceny pościgu z dźwigiem.

Toyota Motor Corporations podarowała twórcom filmu siedem modeli terenowej Toyoty Tundry. Wszystkie auta zostały zniszczone podczas kręcenia filmu.

Podczas kręcenia sceny strzelaniny na cmentarzu Arnold Schwarzenegger został lekko ranny w dłoń. Przyczyną tego był źle umieszczony maleńki ładunek wybuchowy, który miał symulować trafienie pociskiem.

Łazienka, w której toczy się brutalny pojedynek między Terminatorem a T-X, została w większości stworzona przy użyciu techniki cyfrowej. Kręcenie tej sceny w normalnym pomieszczeniu byłoby zbyt ryzykowne zarówno dla aktorów, jak i dla ekipy filmującej bójkę.

Pierwotnie większość scen miała rozgrywać się w nocy. Po długich konsultacjach, ekipa doszła do wniosku, że przez to, że noce letnie są krótkie i to przedłuży niepotrzebnie realizację filmu, narażając budżet filmowy na spore straty, przenieśli większość kluczowych scen w pełnie dnia.

Ponad pół roku trwały negocjacje z władzami Beverly Hills, o pozwolenie na nakręcenie sceny, w której Kristanna Loken idzie nago przez ulicę.

Dekoracja kliniki weterynaryjnej była tak perfekcyjna, że ekipa filmowa musiała odprawiać parokrotnie ludzi, którzy włazili na plan ze swoimi chorymi zwierzakami, sądząc, że trafili w prawdziwe miejsce.

Mimo tego, że scena rozmowy Kate i Johna w furgonetce, była kręcona tylko 4 dni, jej realizacja zajęła aż pół roku. Mostow kręcił kolejne ujęcia, gdy ekipa była zmuszona do zaprzestania zdjęć w plenerze, z powodu złych warunków atmosferycznych.

Na liście baz wojskowych, przejmowanych przez Skynet, można dostrzec zabawne nazwy takie jak "Moron Air Base" i "Batman Air Base". Jednak nie jest to celowy żart filmowców, gdyż takie bazy istnieją w rzeczywostości i znajdują się w Hiszpanii i Turcji.

Okres zdjęciowy produkcji trwał od 15 kwietnia do 9 września 2002 roku.

Sceny po napisach filmu Terminator 3: Rise of the Machines

Na razie nikt nie dodał opisu scen po napisach. Możesz być pierwszy!

Terminator 3: Bunt maszyn (2003) - gdzie kręcono, sceny po napisach, ciekawostki - Filmweb (2) Dodaj opis sceny po napisach

Terminator 3: Bunt maszyn (2003) - gdzie kręcono, sceny po napisach, ciekawostki - Filmweb (2024)
Top Articles
Latest Posts
Article information

Author: Duane Harber

Last Updated:

Views: 5967

Rating: 4 / 5 (51 voted)

Reviews: 82% of readers found this page helpful

Author information

Name: Duane Harber

Birthday: 1999-10-17

Address: Apt. 404 9899 Magnolia Roads, Port Royceville, ID 78186

Phone: +186911129794335

Job: Human Hospitality Planner

Hobby: Listening to music, Orienteering, Knapping, Dance, Mountain biking, Fishing, Pottery

Introduction: My name is Duane Harber, I am a modern, clever, handsome, fair, agreeable, inexpensive, beautiful person who loves writing and wants to share my knowledge and understanding with you.